木托盤(pán)物流運(yùn)輸試用條件決定了它的使用壽命。對(duì)操控寄存條件是很重要的，若是在濕潤(rùn)或者是太枯燥的環(huán)境中都可能會(huì)形成它的變形，若是變形不行恢復(fù)的話就不能夠使用了。

　　這對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)說(shuō)是極其致命的。即使有的中小物流 企業(yè)制定了戰(zhàn)略規(guī)劃也很難有效實(shí)施，使得規(guī)劃成為一紙空文。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)中小物流企業(yè)中缺乏長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略設(shè)計(jì)的占到83％，而剩下的17％ 的企業(yè)中只有少數(shù)部分制定的規(guī)劃能落到實(shí)處。

　　我國(guó)中小物流企業(yè)面臨的問(wèn)題和挑戰(zhàn)，木托盤(pán)戰(zhàn)略規(guī)劃不足，缺乏戰(zhàn)略眼光，對(duì)市場(chǎng)的預(yù)期與實(shí)際偏差太大，不能制定切實(shí)可行 的戰(zhàn)略方案和實(shí)施步驟。許多中小物流企業(yè)對(duì)自身的發(fā)展沒(méi)有方向性，不能制定清晰的戰(zhàn)略規(guī)劃與路線。

　　木托盤(pán)物流業(yè)的信息化系統(tǒng)已基本形成，基礎(chǔ)設(shè)施水平也在提高。此外，專業(yè)人才的培養(yǎng)、相關(guān)政策法規(guī)的制定實(shí)施都為物流業(yè)的發(fā)展提供了發(fā)展條件?？梢?jiàn)， 我國(guó)物流中小企業(yè)有蓬勃的生命力。

　　可見(jiàn)，木托盤(pán)戰(zhàn)略規(guī)劃的缺乏成為我國(guó)中小物流企業(yè)中存在的普遍問(wèn)題。物流專業(yè)人才的缺乏。在我國(guó)，物流業(yè)是一 個(gè)新興的行業(yè)，物流專業(yè)人員的培養(yǎng)也只有近二十多年的時(shí)間，還沒(méi)有形成一個(gè)成熟的教育體系。